大家都知道，发电机的功率方向应当由发电机方向流入系统软件方向。但因为种种原因，当汽轮机丧失源动力，而发电机出入口电源开关又无法跳电，则功率方向变成由系统软件流入发电机，即发电机变成电机在运作。这时发电机从系统软件中汲取有功功率，此即是逆功率。
发电机逆功率保护是汽轮机因为种种原因造成主汽门关掉而丧失源动力时，发电机变成电机推动汽轮机转动，汽轮机叶片在无蒸气状况下高速运转会造成风机磨擦，尤其是在末级叶片很有可能会造成超温，造成电机转子叶片的毁坏安全事故。所以说逆功率保护其实是对汽轮机无蒸气运作的保护。
发电机程序流程逆功率保护主要是避免发电机在含有一定负载的状况下，忽然断开发电机出入口电源开关而汽轮机主汽门又无法全都关掉的状况。在这样的状况下，汽轮机发电机组非常容易产生限速，乃至飞车。为防止此类状况，针对非短路故障常见故障的一些保护，动作数据信号传出后，先作用于关掉汽轮机主汽门，待发电机逆功率汽车继电器动作后，与主汽门关掉的数据信号构成与门，经一短期限构成程序流程逆功率保护，动作作用于全停。