现在大多数的贵州停车场系统都是收费模式，目的是增加物业费以外的收入来源，同时防止外部车辆随意占用空间。通常有1-2名管理员管理它，这样真的能增加收入吗？人工管理不仅会增加人员开支，还会导致大量收入损失，尤其是在使用纸质停车票的情况下。即使配备了停车场大门设备，也不可避免地会有许多漏洞。
使用纸质停车票，保安通常可以向车主收费，但会缩短记录时间或重复使用停车票来收取额外的停车费。更重要的是，只有一部分停车费会被支付，更多的费用甚至不会被记录……这种情况时有发生，即使建筑物的所有者失去了利润，也很难发现和监督。一些停车场配有停车门。这安全吗？不一定。保安收到停车费后，不会进入系统打开大门，而是在未经允许的情况下手动打开大门，漏洞不可避免。对大厦管理来说，每个停车位的收入并不高，但每个月都是一笔可观的收入。因此，通过对保安和普通停车门的管理，不仅增加了成本，而且没有达到增加收入的初衷。真正的智能停车系统应该让所有与利润挂钩的环节密不透风。
首先，智能停车系统对每辆进出系统的车辆都有严格的记录。如果保安未经许可放行车辆，系统也会照常收费。当然，该系统的智能之一是自动识别车牌号码。同时，系统可以支持灵活的方式，如设置自由时间、和商户优惠时间。无论采用哪一种方式，系统都严格执行预设标准，不会出现未经授权的手动充电释放的情况。
此外，智能停车系统是一种电子收费方式，收取的停车费直接进入公司账户。大厦租户可在线登录APP办理开户、充值、销户手续，使用手机即可轻松完成。到时候，这个机关就可以在那个时候开放了。当费用不足时，系统会提前通知车主及时给汽车充值，以免延误使用。对于临时车主，当他们出来时，系统会自动计算费用的数额。车主将通过电子支付代码在线支付费用。这笔费用将直接进入公司的账户，在没有担保的情况下不会中途被盗用。
使用智能停车系统，可以完全实现无人值守模式，停车场也可以正常运行，既保证了建筑收入，又减少了每月的人工支出。特别是在目前的疫情下，没有人管理，降低了接触过程中的感染率。
