在实际项目中，我们基本上使用增强型mos管道分为N沟和P沟。我们常用的是NMOS，由于其导电阻小，易于制造。在MOS从管道原理图可以看出，漏极和源极之间有寄生二极管。这种二极管在驱动感性负载(如电机)时非常重要。顺便说一句，体二极管只是单个的MOS集成电路芯片通常不存在于管道中。
在使用MOS当管道设计开关电源或电机驱动电路时，大多数人会考虑MOS也有很多人只考虑这些因素，比如导通电阻、最大电压、最大电流等。这种电路可能可以工作，但不是很好，不允许作为正式的产品设计。
下面是我对MOSFET及MOSFET总结一下驱动电路基础，参考了一些资料，并非全部原创。MOS介绍管道、特性、驱动和应用电路。
1、MOS管道类型和结构
MOSFET管是FET一个(另一个)JFET），可制成增强型或耗尽型，P有四种类型的沟或N沟，但实际应用只有增强N沟MOS管道和增强型P沟MOS因此，通常提到管道NMOS，或者PMOS指的是这两种。
至于为什么不使用耗尽型，MOS管道，不建议刨根问底。
对于这两种增强型MOS更常用的管道是NMOS。原因是导电阻小，制造方便。因此，一般用于开关电源和电机驱动的应用NMOS。下面的介绍大多是NMOS为主。
MOS寄生电容存在于管脚的三个管脚之间，这不是我们需要的，而是由于制造过程的限制。寄生电容的存在使得驱动电路的设计或选择更加麻烦，但没有办法避免，稍后会详细介绍。
在MOS从管道原理图可以看出，泄漏极和源极之间有一个寄生二极管。这被称为体二极管，它在驱动感性负载（如电机）时非常重要。顺便说一句，体二极管只是单个的MOS集成电路芯片通常不存在于管道中。
2、MOS管导通特性
导通是指作为开关，相当于开关关闭。
NMOS的特性，Vgs如果大于一定值，则导通，适用于源极接地（低端驱动），只要栅极电压达到4V或10V就可以了。
PMOS的特性，Vgs如果小于一定值，就会导通，适合源极接VCC情况(高端驱动)。然而，尽管如此PMOS它可以很容易地用作高端驱动，但由于导通电阻大、价格昂贵、替代品种少，通常用于高端驱动NMOS。
3、MOS做开关管的知识
一般来说，三极管由电流驱动，MOSFET它是由电压驱动的，因为我它CPLD驱动这个开关，所以我选择使用它MOSFET这样也可以节省系统功耗。开关管制作时必须注意的一件事是输入和输入两端之间的管压降，如5V管道后的电源可能变为4.5V,此时要考虑负载是否可以接受，我曾经遇到过负载的最小工作电压是5的问题V然后，经过管道后，我发现系统不能工作。后来，我记得管道占了压降的一部分。在使用二极管（特别是电压反接保护）时，也应注意管道的压降
开关电路原理
a. ** T三极管
只要发射极e 对电源短路 是电子开关的用法
N管 发射极E 电源负极短路. (搭铁)
低边开关 ;b-e 正向电流 饱和导通
P管 发射极E 电源正极短路.
高边开关 ;b-e 反向电流 饱和导通
b. FET场效应管MOSFET
只要源极S 对电源短路 是电子开关的用法
N管 源极S 电源负极短路. (搭铁) 低边开关 ;
栅-源 正向电压 导通
P管 源极S 电源正极短路. 高边开关;
栅-源 反向电压 导通
总结:
低边开关用 NPN 管
高边开关用 PNP 管
场效管理论上的上栅-源大于 泄漏-源导通条件的电压 就OK
假如原来用 NPN 三极管作 ECU 氧传感器 加热电源控制低边开关
则直接用
N-Channel更换场效应管 ;或根据情况进行修改 下拉或上拉电阻
基极--栅极
集电极--漏极
发射极--源极
用PMOSFET电源自动切换开关
在需要电池供电的便携式设备中，有些电池在系统中充电，即充电时不需要拔下电池。此外，为了节省功耗，系统需要自动切换到适配器，切断电池与负载的连接；如果拔下适配器电源，系统将自动切换到电池电源。本电路使用一个PMOSFET构成这种自动切换开关。
图中的V_BATT表示电池电压，VIN_AC表示适配器电压。插入适配器电源时，VIN_AC电压高于电池电压(否则适配器电源不能给电池充电)，Vgs>0,MOSFET系统由适配器供电。拔出适配器电源时，栅极电压为零MOSFET集成的施特基二极管使源极电压接近电池电压，导致Vgs小于Vgsth，MOSFET导通，使系统由电池供电。
开关电路图
3、MOS开关管损失
不管是NMOS还是PMOS，导通后有导通电阻，这样电流就会在这个电阻上消耗能量，这部分消耗的能量称为导通损耗。选择导通电阻小的MOS管道会减少导通损耗。现在的小功率MOS管导通电阻一般在几十毫欧左右，也有几毫欧。
MOS导通和截止时间一定不能在瞬间完成。MOS两端电压下降，流过的电流上升，MOS管道损失是电压和电流的乘积，称为开关损失。通常，开关损失远大于导通损失，开关频率越快，损失越大。
瞬时电压和电流的乘积很大，造成了很大的损失。缩短开关时间可以减少每次导通时的损失；减少开关频率，减少单位时间内的开关次数。这两种方法都可以减少开关损失。
4、MOS管驱动
与双极性晶体管相比，一般认为使用MOS只要管道不需要电流，只要GS当电压高于一定值时，就可以了。这样做很容易，但我们仍然需要速度。
在MOS在管的结构中可以看到，GS，GD寄生电容器之间存在，MOS管道的驱动实际上是对电容器的充放电。电容器的充电需要一个电流，因为电容器可以在瞬间被视为短路，因此瞬间电流将相对较大。选择/设计MOS管道驱动时首先要注意的是瞬时短路电流的大小。
二是高端驱动一般用于高端驱动NMOS，栅极电压大于源极电压。而高端驱动MOS管道导通时源极电压和漏极电压（VCC）因此，此时栅极电压相同VCC大4V或10V。如果在同一个系统中，要得到比较VCC大电压需要一个特殊的升压电路。许多电机驱动器集成了电荷泵，应注意选择合适的外部电容，以获得足够的短路电流驱动MOS管。
上边说的4V或10V是常用的MOS当然，设计管道的导电压需要一定的余量。而且电压越高，导电速度越快，导电阻越小。也有导电压较小的MOS在不同的领域工作，但在12V在汽车电子系统中，4V导通就够了。
MOS可参考管道的驱动电路及其损失Microchip公司的AN799MatchingMOSFETDriverstoMOSFETs。讲得很详细，不打算多写。
5、MOS管应用电路
MOS管道最显著的特点是开关特性好，因此广泛应用于需要电子开关的电路中，如开关电源和电机驱动，以及照明和调光。
6、MOS管开关总结
在选择上述知识MOSFET开关时，首先选择MOS管的VDS电压,和其VGS然后打开电压ID电流值是否满足系统需求，然后考虑包装、功耗、价格等次要因素，以上为P沟MOS管做的例子，N其实沟通基本一样。..
MOS管安定器型号