新式的100-Mbps以太网PHY具备SGMII服务支持，可使汽车互联网设计工作人员提高设计工作能力且设计更智能化系统
北京市2018年5月7日电 /美通社/ -- 德州仪器企业（TI）(NASDAQ: TXN) 前不久发布了一款新式汽车以太网mac层（PHY）收发器，该器件能使外界元器件总数和线路板室内空间降低一半，与此同时耗能仅为同种类解决方法的一半。DP83TC811S-Q1 适用 SGMII、中小型封裝和集成化确诊作用，使设计工作人员可以根据以太网联接室内空间受限制的汽车车体电子产品、信息内容车载多媒体和群集及其优秀的 ADAS 运用。欲了解其他信息，请浏览连接。
做为适用 SGMII 的第一款 100BASE-T1 机器设备，DP83TC811S-Q1 以太网 PHY 根据联接好几个网络交换机和插口提升了设计协调能力。DP83TC811S-Q1 适用系列产品 MII，使设计工作人员可以利用各种各样 MAC 和CPU（如 TI 的 Jacinto™ 汽车CPU）完成以太网联接。为了更好地协助系统软件检测并检验电缆线破裂、溫度和电流转变及其静电感应充放电（ESD）的情况，DP83TC811S-Q1 装有包含已经专利申请的ESD监控器以内的确诊工具箱。
DP83TC811S-Q1 以太网 PHY 的首要特点和优点
规格更小、净重更轻：除开必须很少的外部结构元器件外，DP83TC811S-Q1 还使用了6mm×6mm可湿侧边封裝，可将解决方法规格缩小50%。除此之外，该器件合乎电气设备和硬件工程师研究会（IEEE）802.3bw 规范和 OPEN Alliance 验证，可应用非屏蔽掉单条五类双绞线铜缆，进而减少电缆线总重和成本费。最功耗低：DP83TC811S-Q1 选用 TI 功耗低生产工艺之一开发设计，功能损耗很低，可最大限度降低排热，并容许部件中间空隙更小。该设施还具备节电男性性功能，如休眠、禁止使用和唤起局域网络（LAN）。强劲和数字化的设计：集成化确诊工具箱给予电缆线确诊、溫度和电压传感器及其 ESD 监控器，使技术人员可以建立承担 ESD 和工作电压事情的运用设计。这种确诊作用使设计工作人员可以不断监管以太网链接的一致性。除此之外，DP83TC811S-Q1 给予达到 8kV 的 ESD 维护，有利于屏蔽掉机器设备防止产生髙压常见故障。简单化合理布局、设计灵便、特性出色：SGMII仅应用4个脚位而不是12个 RGMII 需要的脚位，这降低了线路板规格和布线总数，进而简单化了设计合理布局。除此之外，物理介质有关（PMD）过滤器、MII系列产品终端设备器、PMD 终端设备和开关电源过滤元器件的集成化降低了对外界分立电路的要求，为设计工作人员提升了大量的线路板室内空间以加上更多用途。DP83TC811S-Q1 具备低至140 ns的延迟时间，使汽车 ADAS 等延迟重要系统软件可以更迅速地回应和通讯。专用工具和服务支持
设计工作人员还可以应用 DP83TC811SEVM评定控制模块轻轻松松评定器件以及 SGMII 服务支持。假如设计工作人员仅必须 RGMII，可应用DP83TC811EVM评定控制模块。根据TI店铺和品牌授权代理商，2款商品均可得到使用价值299美元的特惠。技术工程师还能够根据汽车单独网关ip参照设计和资金有效的车截信息内容车载多媒体参照设计来运行它们的系统软件设计。
包裝、供应和标价
DP83TC811S-Q1已经投入市场，选用36脚位可湿侧边十分薄的四方平扁无导线封裝（VQFNP）。根据TI店铺和受权代销商可得到，每千片市场价2.25美元。
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德州仪器 (TI) 是一家国际性半导体材料设计生产制造企业，自始至终专注于仿真模拟 IC 及内嵌式CPU开发设计。TI 有着世界顶级优秀人才，锐意进取，推动技术性最前沿。今日，TI 正携手并肩超出 10 万家和顾客构建更美好明天。大量详细信息，烦请查看 http://www.ti.com.cn。
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