道路防撞护栏的具体应用规模和设置规定如下
一般来说，道路防撞护栏外的风险水平明显高于道路。车辆压桥，车辆损坏，人员死亡。道路等级越高，速度越快，事故越严重。因此，高速公路和其他公路上的特殊桥梁.大桥.桥梁护栏应无条件设置。贵州道路护栏在条件允许的情况下，中型桥梁上还应设置超大公路。.桥梁及一般公路护栏。
贵州道路护栏对于高速公路和公路上的小桥涵，由于跨度小，桥梁护栏本身不能满足护栏长度短的要求。如果护栏与线路两端不同，会破坏护栏的连续性，既不和谐也不美观。因此，在不降低桥涵段隐患性的前提下，可以根据护栏的要求设置小桥涵段护栏。
道路防撞护栏
贵州道路护栏在有人行道的桥上，虽然道路边缘有一个车轮故障带，以防止车辆从桥上驶来，但车辆必然会与行人和非机动车相撞。因此，为了保护行人和非机动车，保护飞机上的机动车和非机动车，提高车辆和行人的出行，应根据实际需要在人行道和车道之间设置车辆屏障。
贵州道路护栏根据防撞等级，桥内道路防撞护栏分为3级：Pl1.pl2.PL3.各防撞等级的桥梁护栏应在相应规划条件下绕行失控车辆。在选择桥梁护栏之前，应确定防撞等级，然后选择结构类型。在选择结构形式时，应充分考虑公路等级.危险物体在桥梁护栏外的特征.美观.经济、维护等因素。
贵州道路护栏普通道路防撞护栏可分为混凝土护栏和金属护栏。根据防撞效果，可分为刚性护栏。.半刚性护栏和柔性护栏。
