在铁路建设的全过程中就会免不了劈山辟地,针对山区地带里铁路的基本建设就免不了边坡防护网的存有了。即便是平原铁路历经江河及其低洼时也是需要边坡防护网的维护才得到完成的，由此可见边坡防护网对铁路的基本建设起着十分至关重要的功效。
当铁路根据山体的一侧时,以便避免山顶的坠石突然间坠落危害铁路的一切正常运作,因此 在铁路建设时要在-一侧的山体上改装边坡防护网,那样能够合理的操纵山体坠石的滚下来,另外平稳山体,避免山体山体滑坡对铁路的毁坏。
当铁路穿过山体时,在铁路的建造全过程中以便降低路途节省铁路建设成本费,在遇上十分大的山体时就会挑选铁路穿过山体的方法,也就是在山体上启用隧道施工,装铁路就可以圆满的穿过山体,在启用隧道施工的情况下以便确保隊道的山体上的石头的跌落,另外以便牢固山体,就会在隊道出用边坡防护网结构加固,避免因列车历经导致振动危害山体上的砂砾石滚下来导致事故。
当铁路历经低洼时,因为铁路两边全是陡坡,如果不结构加固得话，会到时土壤层大规模的流入铁路，造成铁路不可以一切正常运作。因此 在建造铁路时要在边坡防护网在铁路两边附近的陡坡上固定不动，随后在边坡防护网表层喷上一层水泥砂浆,那样能够大幅减少降水气温产生的磨蚀。
当铁路历经江河时,这时候就需要在江河上边搭建一座公路桥梁,在公路桥梁于地面触碰的地区要用边坡防护网结构加固,随后在其陡坡上栽种一些植物群落,那样就可以避免降水和河流侵蚀桥基了,能够有益的维护铁路上列车的行驶。总的来说由此可见表婆防护网对铁路建设时十分关键的,不仅是在山区地带,在平原区上大家也可以见到边坡防护网的存有。
