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三元材料应用潜力大,未来有望成为电池主流
 日期:2017/2/21 0:00:00 

由于电动车以及大型储能发展的需要,未来的电池必然会向高能量、高安全性及长寿命方向发展。为了使电池得到更好的性能,人们纷纷展开了对电池正极材料的研究。近日,在“苹果电池供应链”与“聚合物电池”专家会议上,专家经讨论得出的结论是,三元材料由于具有良好的各方性能,未来有望成为电池主流。


    目前,常用的锂电池正极材料主要有:钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂以及三元材料四种。钴酸锂由于发展得早,而且价钱低,目前还占据最高的市场份额。但是因为其具有安全性能差的缺点,近年来其市场份额也不断下跌。而锰酸锂由于高温性能差,也不适合用作车用动力电池。磷酸铁锂虽然被认为是目前最好的车用电池正极材料,但是由于其能量密度较低,也造成了电动车续航里程不足的问题。
    专家认为,相比较其他正极材料,三元材料具有产品一致性较好、循环性能好、能量密度较高、性价比高等优点,电池未来的市场必然属于三元材料。事实上,三元材料近年来已经得到了越来越多的厂家的青睐。从2007到2011年,三元材料产量已经保持了连续5年的快速增长,去年全国总产量已达8500吨。目前,奇瑞汽车已开始研究采用三元材料来生产车用电池。此外,数十家电池厂家均表示计划加大三元材料的使用量。
    据悉,在多种电池正极材料中,目前只有三元材料能做到能量密度达180wh/kg 的目标。而且一些厂家通过PE膜上涂陶瓷涂层,来提高隔膜的耐热性,也提升镍钴锰锂三元材料的安全性。目前,阻碍三元材料广泛应用的主要因素为成本高。据悉,现在一线品牌的磷酸铁锂材料是13万\吨,而三元材料是15万。但是三元材料近年来价格也在逐年下跌。此外,如果其得到更大规模的生产,成本也将得到更大幅度的下降。