常规飞机飞行从审批流程到数据采集需要3-4个月，对于不到50平方公里的勘测区域，独立拍摄成本极高。无人机航测测绘技术的实现对一带一路建设、小城镇规划和我国新农村建设中小比例尺、高标准测绘的需求具有重要意义。
1、判断天气条件的无人机航空测量，以气象条件的好坏为前提，出发航空摄影前，要掌握当天的天气状况，观察云的厚度、光和空气的可视性。
2.到达起飞地点确定天气条件和云层分布适合进行航空摄影后，携带无人机、弹射器、电台、电脑等相关设备到起飞地点进行航空摄影。通常起飞地点是提前检查的，要求场地比较平整，没有电线，高层建筑等。，并且空中摄影的架次和顺序是预先确定的。
3，测定现场风速到达现场后，测定风速，华测P700E测绘无人机可抗6级风速，适应温度在零下20°C～60°C之间。
4.弹射架的架设为了保证飞机的顺利起飞，弹射架一般是逆风架设的。中勘P700E采用一体化弹射架配置，对场地要求不高，地形适应性强。与其他产品的弹射绳设计相比，符合方便快捷的理念，同时最大限度的保证了操作人员的安全。
飞行特殊情况处理原则。
1.通过航线，原则上相邻的平行航线需要垂直通过1~2条通过航线，以确保后期数据处理中各航线的连接正确。
2.小十字，对于飞行过程中的每一次飞行，为了准确的修正本次飞行的数据，需要在每次飞行的正式航线数据采集之前或之后，在标定场中飞行，即小十字飞行。
3.补飞时，数据采集过程中可能会出现少量异常情况，导致某一区域数据采集不足。对于有数据漏洞的航线要进行补航，补航航线两端要相应延长，这样两次获得的数据才能很好的衔接。