天津大型零件加工工艺有典型零件
以船舶行业船用曲轴为例：材料多为铸铁或锻钢, 毛坯余量多达20～30mm，且不均匀、硬度高。外形为长轴带多处曲柄，由于曲柄的回转轴即连杆颈和主轴颈不同心，曲柄绕主轴颈的回转直径大，曲柄轮廓为多段不同心圆弧组成，曲轴的两端面又有很深的油孔，曲柄上还有角度不规则的斜油孔等等，因此需要高刚性、可适合粗精加工的大规格的复合车铣加工中心完成。
天津大型零件加工工艺有未采用卧式车铣复合加工中心前曲轴加工工艺
某柴油机厂家加工方案主要是采用多工序， 多台设备来完成的：首先是采用镗床打中心孔，平端面；然后将加工后的零件移到专用双主轴箱车床上，粗、精车主轴颈及曲柄外侧面；之后调整两主轴箱上的专用卡具，将连杆颈移到机床主轴的回转直径上，进行工件定位、找正和夹紧，对连杆颈及曲柄内侧面进行粗、精加工，再上落地铣床上粗、精平衡重面；将工件在钻床上完成斜油孔、直油孔及两端深孔的加工。