目前各种城市公共交通隔离栏怎样完成比较有限安.全防护作用？目前的城市公共交通隔离栏普遍有管理中.心、非机动及人非几类方式，也有行道树或是绳子式隔离线也担负一部分防护作用，假如担负一定安.全防护作用，从下列好多个层面给予留意：
一是防护栏的设计方案要具备一定耐冲击和处于被动维护作用。耐冲击是安.全防护，降低对相互作用力涉及到方之外的损害，注重对第三方的维护，例如所述安.全事故能操纵在安.全事故撞防护栏部位，就可以维护非机动车安.全性；处于被动安.全防护则是注重防护栏对功效方的维护，防止损害，这就对相互作用力的释放出来方位、科学研究的断离舍等要素多方面科学研究；
二是原材料挑选层面多方面较为。现阶段城市公共交通隔离栏中应用的原材料类型诸多，一些原材料应用纯碎是园林景观，假如设计方案未考虑到交通出行出现意外要素，则在安.全性层面存有巨大安.全隐患，另外也考虑到今后设备维护，非常是那类额外园林景观作用的特别是在留意额外设备原材料与隔离栏原材料中间的融洽解决，防止出现锈蚀松脱和上重下轻的难题；
三是注重固定不动的功效。固定不动具有与路面的固定不动，也是有隔离栏中间的连接固定不动，可靠的固定不动联接能合理缓解交通出行出现意外的不良影响水平，但如何归属于科学研究的固定不动在设计方案中多方面充足考虑。
