石家庄贯通货架如何实现先进先出?让小编简单介绍给大家听:
石家庄贯通货架由一排排货架组合在一起,没有单独的叉车通道,货物存放通道也是叉车存取货通道,储存密度大,适合批量大、品种少的货物先进先出,并且单向取货不超过7个货位深度,双向取货不超过14个货位深度。这样每次进出货都把一条通道上满或搬空,就与货物先进先出管理不冲突了。
石家庄贯通货架在同样的空间内比通常的托盘货架几乎多一倍的储存能力,因为取消位于各排货架之间的巷道,将货架合并在一起,使同一层、同一列的货物互相接着,尽可能的提高库容利用率。
石家庄贯通货架通常是一端靠墙,另一端进货和取货,但这并不是一成不变的,根据客户先进先出要求,贯通式货架完全可以一端进货另一端取货,只是空间利用率会有所下降。同时,通道不宜太长,且整个通道货物搬完才好再次存货,只有少数企业选择这种方式。