一台普通型柴油发电机组主要由柴油机、发电机和节制系统三部门构成，柴油机和发电机有两种衔接方法，一为柔性衔接，即用连轴器把两部门对接起来，二为刚性衔接，用高强度螺栓将发电机钢性衔接片和柴油机飞轮盘衔接而成，今朝市场上的柴油发电机组应用刚性衔接的比较多一些，柴油机和发电机衔接好往后安装在大众底架上，而后配上各类起掩护感化的传感器，如水温传感器，颠末过程这些传感器，直观地把柴油机的运转状况表现给操纵员，并且有了这些传感器，就能够或者设定一个下限，当到达或跨越这个限制值的时刻节制系统会事后报警，这个时刻假如操纵员没有采用措施，节制系统会主动将机组停掉，柴油发电机组便是采用这类方法起自我掩护感化的。
传感器起接管和反应各类信息的感化，真正表现这些数据和履行掩护功效的是柴油发电机组的节制系统，节制屏异样平常安装在发电机上，称为背包式节制屏，也有部门是自力一个屏放置在操纵室内，称为分体式节制屏，节制屏颠末过程电缆和发电机和传感器衔接，分离表现电参数和柴油机运转参数。
在这三大部件外面，柴油机和发电机都是由业余的厂家临蓐的，而柴油发电机组临蓐厂家真正临蓐的是节制系统，以是在柴油机和发电机选用的是同厂家同型号的设置装备摆设时，权衡一台机组的机能目标也唯有看其节制系统的利害和其选用的元器件的品格，而节制系统的机能每每是被用户疏忽的处所，以是在此侧重提示人人。