设备吊装的2吨吊车支脚，可分成手动式和液压机控制的两大类。现阶段，手动式控制的支脚已少见，绝大部分汽车吊车全是选用液压机支脚。液压机支脚又可分成以下几类形式。（1）蛙式支脚 这类支脚的主题活动支脚绞接在固定不动支脚上，其进行姿势由液压油缸进行，特性是构造简易、净重偏轻，但支脚跨距并不大，只适用小吨数的起重设备。（2）H型支脚 这类支脚有2个液压油缸。主题活动支脚外伸后，工作中时竖直腿撑地，形同H而出名。特性是支脚跨度很大，对场所适应能力不错，现阶段已被普遍选用。（3）X型支脚 这类支脚工作中时，支脚呈X型，距地空隙小，在撑脚碰地的全过程中有水平位移产生，当其为一些较小幅度时，吊物主题活动的室内空间比H型支脚要大，因而常和H型支脚混和应用，产生前H、后X的形式。
