车用尿素溶液是用于解决柴油汽车废气的。 由于氮氧化合物可以与二氧化氮产生反映，在二氧化氮的氧化作用下转化成无毒的水和N2。可是二氧化氮刺激大，情况不稳定，不适宜在车内存储。而车用尿素在加温情况下能溶解出二氧化氮，且车用尿素特性更平稳，因此柴油汽车挑选车用尿素做为尾气处理液。 柴油发动机废气成份和汽油发动机各有不同，主要是氮氧化合物和细颗粒物。氮氧化合物伤害非常大，不但危害自然环境，更有致癌物质、危害呼吸系统等危害。因此政策法规对柴油发动机废气中氮氧化合物的成分规定较为严苛。
柴油汽车怎样使用车用尿素？ 柴油发动机排气系统上有一个SCR设备，这一设备和汽油发动机的三元催化器很像，废气便是在这个地方被解决的。 车用尿素喷头装在SCR设备以前的排汽管道上，汽车发动机工作中时废气先通过颗粒物捕捉器解决掉细颗粒物，随后赶到喷头处，喷射装置运用车子给予的空气压缩为驱动力将车用尿素喷到排气系统内与废气充足混和并释放出来二氧化氮，随后赶到SCR设备內部已经开展化学变化。
