防冻液的构成（防冻液务必选购真品，不然热管散热系统效率减少，浪费汽柴油，乃至毁坏柴油发动机)。
1.基本液 现阶段目前市面上一些伪劣防冻液基础是选用甲醇和乙醇勾调，甲醇和乙醇尽管冰点也可以做到指标值规定，可是其熔点只能80多上下，而防冻系统一切正常应用溫度也是80度上下，因而该类防冻液非常容易造成防冻系统沸腾，没法具有热管散热功效，造成的蒸气还将会会导致汽蚀等状况，比较严重危害车子的安全性。可是我企业的纯牌防冻液，凝白防冻液的成分为乙二醇，熔点为108度，能够 合理的避免沸腾状况。
2.抗泡剂 抗泡剂的功效要是是以便清除由于防冻系统应用因其吸呼而导入的汽泡，促使汽泡的产生的开始的状态就被毁坏，使防冻系统更强的工作中
3.着色剂的功效 着色剂的功效要是有三点：1区别不一样配制的防冻液，由于水和乙二醇全是没有颜色，不一样配制的防冻液没法用人眼区别，因此选用添加不一样色浆，多方面区别。2用颜色来校准是不是防冻系统有漏水。3能够 清晰见到储水箱中防冻液的耗费状况，立即多方面填补。
4.乙二醇的冰点 纯的乙二醇冰点为－12.6度上下，熔点为198度上下，伴随着水的添加它的冰点持续减少，当做到乙二醇70％时，其冰点至少达到－68度，也就是它的转折点。以后提升乙二醇浓度值反倒会使防冻液冰点升高，而假如防冻液浓度值太稀，那麼便会非常容易沸腾，促使熔点减少。防冻液的挑选一般会是比本地平均气温低10度上下。在30％～70％浓度值中间，冰点越低，合理成分越多，越不易起浸蚀。
5.缓聚剂 铝硅酸盐技术性防冻液(IAT) 用以较老的车系 含聚磷酸盐，硼酸盐，铝硅酸盐 颜色－淡黄色，翠绿色 维护2年或十万千米 混和柠檬酸技术性防冻液(HOAT) 用以欧系车及其福特汽车与菲亚特小车 柠檬酸，含少量氯化镁，没有聚磷酸盐 颜色－深蓝色，翠绿色，橘色 维护五年或15万千米 柠檬酸技术性防冻液(OAT) 用以通用别克和亚系车柠檬酸，没有硼酸盐颜色－鲜红色，翠绿色，淡粉色，橘色 维护五年或25万多公里 伴随着汽车产业的持续发展趋势，小车防冻系统由原先的生铁发展趋势为更质轻的铝合金材料，汽车材料的变动造成了防冻液防冻技术性的转型，原先的IAT技术性中硫酸铵和硼酸针对生铁维护实际效果，针对铝主要表现则一般，因此IAT技术性只有应用于一些较老的车系，一般是以生铁为防冻系统主原材料的防冻系统。OAT技术性则是对于现阶段的防冻系统非常研发的，针对铝的维护优良的主要表现，合适于现阶段大部分的车系，另外也是将来两年的发展趋向。
