中国卡车从二零一三年的国四排放标准刚开始，就进到了须要加上车用尿素的时期。而伴随着2019年年7月1日国六标准的执行，车用尿素的必要性更加的突显。我们都知道，国六标准被称作比以往更严苛的环保标准，这也就代表货车后处理工艺系统软件的设计构思愈来愈高，而针对后处理工艺系统软件中的氧化剂——车用尿素来讲，其品质就越好，针对全部后处理工艺系统软件的益处越大。中国的车用尿素溶液知名品牌比比皆是，但品质都是良莠不齐，有许多 黑心店家喊着廉价的旗号出售伪劣尿素溶液或假冒伪劣。许多 朋友并不了解伪劣的车用尿素溶液会对货车导致哪些的危害，一直会不由自主的挑选划算的车用尿素溶液。这种划算的、伪劣的车用尿素溶液在应用全过程中，会出現各式各样的难题，较普遍的就是说喷头结晶体阻塞、管路结晶体，scr常见故障闪灯经常等，假如不立即的将这种结晶体解决掉，就会出現驱动力降低、耗油量上升的常见故障。长久以往，将会对货车的后处理工艺系统软件导致挺大的危害，检修1次就须要几万元的花费，并不是一单小钱。
