汽车尿素的别名是柴油发动机废气解决液。运用于柴油机中。这是一种应用在SCR技术性中,用于降低柴油汽车废气中的氮氧化合物环境污染的液體。其构成成份为32.5%的高纯度尿素溶液和67.5%的双蒸水。因为世界各国的国家环保部门明确提出进一步降低柴油发动机排污放的氮氧化合物空气污染物。中国别名欧IV规范,下边就谈一下车用尿素应用全过程时要留意的事宜。1.定期维护尿素罐尿素溶液液液位仪,立即加补车用尿素。车用尿素溶液的使用量为柴油机使用量的4%-6%,依据行程安排,估计车用尿素使用量,需要时随车携带一定量的成桶尿素溶液液。2.车用尿素溶液充注时,应当应用专用型的车用尿素充注管,避免脏物渗入。3.车用尿素溶液具备偏碱,有一定的腐蚀,应防止车用尿素触碰金属材料(不锈钢板以外),这种原材料会与车用尿素溶液中微量分析氨反映转化成危害SCR工作中的化学物质。;4.车用尿素溶液在运送和存储过程中,应当防止阳光照射和高溫,运送和储存溫度为-5℃~25℃。车用尿素溶液在-11℃超低温时候溶解尿素溶液结晶体,充注车用尿素时,用<30℃的温开水化掉结晶体,不危害车用尿素溶液的一切正常应用。5.车用尿素溶液的使用量与油耗与车截SCR系统软件有一定的关联。6.熄火至少少30S内不必关掉车子总开关电源,SCR系统软件将在管路清除残留的车用尿素溶液,以防止结晶体阻塞喷头。7.车截SCR系统软件,装有輔助加温系统软件,由尿素溶液喷涌操纵模块DCU操纵,能够 确保SCR系统软件在-30℃自然环境下一切正常工作中,不用担忧冬天车用尿素溶液结晶体难题。8.尿素溶液箱控制器智能化磁感应尿素溶液液的溫度和液位仪,没法监测车用尿素品质,一些车子尿素溶液箱控制器针对车用尿素的含水量具备一定的记忆力作用,拆换不一样知名品牌的车用尿素会向行车电脑ECU滴响,如遇此类状况能够 联络汽车4s开展系统更新就能。这类警报并不可以分辨车用尿素的品质。9.每辆上安裝的尿素溶液雾化喷嘴与尿素溶液喷涌模块DCU是一一对应的,切忌交换应用。10.滤芯需要维持按时清理以保持一切正常的喷涌工作压力,滤芯维护保养拆换周期时间为5万多公里或1000h,在车用尿素被环境污染的状况下,滤芯的使用寿命会减少。11.车用尿素结晶体归属于一切正常状况,应用开水就能消除。清理SCR系统软件构件时,务必应用矿泉水,不能应用清洁液清理,以防止环境污染SCR系统软件,造成催化反应模块无效。12.SCR系统异常,不容易危害柴油发动机的一切正常工作中,但SCR系统异常长期不断,会造成汽车尾气超标准,这时汽车仪表板上排污显示灯(MIL)会照亮,车子会起动柴油发动机扭矩限制器,减少柴油发动机的输出功率。此外,SCR催化反应消音器前,尿素溶液结晶体比较严重,会阻塞废气喷嘴,造成废气喷嘴背压上升,造成耗油量提升