昆明伺服系统是一个特性上的专有名词，一般要是主令和控制结果的类似做到了一定高的水平就能称之为伺服系统，这和设备的构造没有直观的关联。比如昆明伺服系统也没有准确的惯量配对的范畴，这是由于惯量配对的结果要是不影响控制目标对主令追随或影响并不大就好了，跟实际是3或是3.5没有关系。昆明伺服系统也不一定是电动机系统，有的气动式系统就称之为气动式伺服。
昆明伺服系统实质上是一种转向头灯系统。只不过是被控量是偏移或者其时间观念的导函数。假如要问什么叫转向头灯系统，便是一个系统的输出尽量以更快，准确的方法重现键入数据信号。其考量的指标值有超调量、延迟时间。
昆明伺服系统是使物件的部位、方向、情况等输出被控量可以追随键入总体目标的随意转变的全自动控制系统。伺服的关键每日任务是按控制指令的规定、对输出功率开展变大、转换与管控等解决，使驱动器设备输出的力矩、速率和部位控制的更加灵活便捷。