汽车零部件检验工具的设计和开发需要高素质、有创造性的工程技术人员，检验工具的生产和制造也要求工人具有较高的操作经验和熟练的技能，但检验工具项目不连续，检验工具企业往往面临项目时间长、加班多、项目小时无工等问题。通过专业产业链联盟的整合和形成，汽车检验工具企业在设计检验工具时应多使用标准件，以避免每一家公司的个别设计和制造，导致设计和编程人员比例高，人均产值低，成本负担增加。
智能汽车零部件检具在传统检测工具的基础上，增加了自动测量机制，结合信息处理系统自动生成零件检测报告和数据分析报告，提高了测量效率，减少了手工测量误差，避免了数据处理和分析的误差，提高了检测报告的准确性和测量效率。在线加工产品检测数据的自动统计分析和比较，可以识别测量数据大小的一致性、稳定性和一致性。程序中设计了异常尺寸波动和异常变化趋势报警规则，实现了生产线的预防性报警，避免了不合格产品、批量生产和生产线的持续恶化，使检测工具的质量损失降低。