发电机组归属于工业设备，在长期的工作上常常很容易出现常见故障，普遍的辨别常见故障方式是听、看、查，在其中有效、立即的办法也是根据发电机组响声来分辨，并能根据响声能够解决小常见故障，以避免出现重特大常见故障的产生。下边由江苏省中威电力工程教各位怎么从声响分辨发电机组的运行状态。
一、发电机组的柴油机低速档（待速）运行时，在气门室盖旁可显著地听见“吧哒、吧哒”的金属材料撞击声。这类响声是气缸与拐臂中间产生碰撞而发生的，关键因素是气门间隙过大。气门间隙是柴油机的具体性能指标之一。气门间隙过大或过小，柴油机都无法正常的工作中。气门间隙过大，导致拐臂与气缸中间的偏移过大，触碰形成的冲击力也很大，因而传出“吧哒、吧哒”的金属材料撞击声，汽车发动机在长期工作中之后这类响声是常有的，因而汽车发动机每工作中300h上下，就理应再次调节气门间隙。
二、发电机组的柴油机从高速运行中忽然降至低速档时，在液压缸的上端能够显著听见“当、当、当”的敲击声。这也是柴油机经常出现的问题之一，归根结底，主要是活塞销在连杆衬套中间的缝隙过大，机速基因突变而发生的一种侧面的动不平衡，造成 活塞销在连杆衬套内产生旋转的一起向前后晃动，使活塞销碰撞连杆衬套而产生的响声。为防止造成很大的常见故障，导致很多不必要的消耗和财产损失，应及早地拆换活塞销和连杆衬套，进而确保柴油机能一切正常地工作中。
