柴油发电机的磨合是延长寿命的相应措施。柴油机总程和关键摩擦构件，汽缸和活塞杆，发动机活塞，发动机曲轴电动机轴和滚动轴承等，难以避免地具备几何图形误差等，而且表面外部经济不匀称。因而，2个相互配合一部分的具体触碰总面积小，企业总面积的荷载大，摩擦磨损比较严重。此外，因为零件表面的外部经济不整平，不容易产生浮油，进而提升了磨损。假如柴油机在这类良好条件下高速长时间负荷工作中，则摩擦副零件表面的凸高峰会被比较严重刮擦或撕破，而且金属材料屑会变为耐磨材料，进而提升磨损。在比较严重的状况下，它很有可能造成部分高溫溶化而磨损并产生点燃的地砖。事实上，因为零件的不光滑表面，摩擦耗费的输出功率非常大。这时，柴油机的长时间负荷工作中等同于负载。这也会加重零件的磨损。
柴油发电机的磨合期较长，原始磨合环节磨损量非常大。因而，该环节一般 在加工厂开展，并根据有效的磨合标准开展磨合，以降低磨损量并增加使用期限。另外，能够在磨合期应用它。查验并调节柴油机的安装品质和技术参数，及其运作中出現的难题，便于立即清除，使柴油机的品质和特性做到规格型号规定。
