透水混凝土又称多孔混凝土，无砂混凝土，透水地坪。是由骨料、水泥、增强剂、和水拌制而成的一种多孔轻质混凝土，它不含细骨料。
透水混凝土由粗骨料表面包覆一薄层水泥浆相互粘结而形成孔穴均匀分布的蜂窝状结构， 故具有透气、透水和重量轻的特点。
透水混凝土由欧美、日本等国家针对原城市道路的路面的缺陷，开发使用的一种能让雨水流入地下，有效补充地下水，缓解城市的地下水位急剧下降等等的一些城市环境问题。并能有效的消除地面上的油类化合物等对环境污染的危害;同时，是保护地下水、维护生态平衡、能缓解城市热岛效应的优良的铺装材料;其有利于人类生存环境的良性发展及城市雨水
管理与水污染防治等工作上，具有特殊的重要意义。
透水混凝土系统拥有系列色彩配方，配合设计的创意，针对不同环境和个性要求的装饰风格进行铺设施工。这是传统铺装和一般透水砖不能实现的特殊铺装材料。
透水混凝土在美国从上世纪七、八十年代就开始研究和应用，不少国家都在大量推广，如德国预期要在短期内将90%的道路改造成透水混凝土，改变过去破坏城市生态的地面铺设，使透水混凝土路面取决得广泛的社会效益。
随着城市化进程的不断发展，在路面工程中混凝土被大面积的使用，显然相对于自然条件下的土壤，其在呼吸性能、吸收热量、渗透雨水等方面表现欠佳，并由此产生了一系列的环境污染，给予社会带来极大的负面影响。在环境友好型社会构建的背景下，路面建筑亟需一种更加优质的混凝土。
无砂透水混凝土的基本概念
无砂透水混凝土的骨架选择的是单粒级，是粗骨料的范畴，粗骨料颗粒的表面水泥被净浆薄层严实包裹着，以此实现颗粒之间的胶结效果，是的骨架孔隙结构材料慢慢形成。无砂透水混凝土，是指粗骨料在硬化水泥胶结作用下形成的多孔堆聚结构，从其内部结构可以看到很多的孔隙，因此使得其保持着较好的透水性，在噪声污染，排水速度等方面都发挥着重要作用，由此使得城市的生态环境处于良性的循环状态，实现了经济效益和社会效益之间的融合发展，符合可持续发展的要求。