1. 拿到了驾驶证为什么还要陪驾？
答：国度硬性规定的老是最低尺度，驾校赶进度每每都是批示照做形式，测验的路段每每是空阔路段变数较少又比拟认识，而现实驾驶都在城区或许高架等未触及的路段。
2. 找陪驾是否是都是女司机，或许都比拟怯弱？
答：找陪驾的每每条理较高，不是胆量小，而是对危险的正当躲避，用较少的价值削减不用要的损失和费事。能够懂得为命或许光阴更值钱。
3. 在陪驾的过程当中，是否是开的越顺越好？
答：不是，第一次陪驾为了打消学员恐惧的生理，每每先演习的是空阔路段，侧重于学员的感触感染和体验，渐渐加强学员的信念。这个路况顺，不表现一切路况都同样。
最好的演习形式是让你了解到途径的危险，和自己的不敷，如许当你单独驾驶时才能够从容应对。碰到的环境越少，往后的成绩越多，碰到环境越多，往后便处之泰然了。
4. 演习光阴，越长越好？
答：不是，有些成绩不思虑，纵然开了多年同样不熟练。
高效率的陪驾是思虑+演习的形式。演习的过程当中有目的性的对某个方面停止晋升，针对性的演习。开和想同样紧张。
5. 锻练年事越大越好？
答：不是，年事大不表现驾龄长、驾龄长不表现开的就多、开的多不表现思虑的多、是下班打工照样居心运营发明口碑？
有无从学员提高的角度斟酌？有无为学员以后的独立性斟酌？有无从学员的接收方法斟酌？